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兩種動力可選 哪吒首款中大型SUV哪吒L將於4月上市
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本站汽車3月3日報道 日前，我們從哪吒官方瞭解到，哪吒L將於4月上市。作爲哪吒品牌打造的中大型SUV，哪吒L內部採用五座佈局，基於山海平臺打造而來，提供純電版與增程版兩種動力形式以供消費者選擇。哪吒L作爲哪吒旗下第一款中大型SUV，新車採用全新設計語言，整體造型較爲圓潤。據哪吒汽車內部人士透露，哪吒汽車已在去年Q4啓動赴港IPO的準備工作，目前簽約的基石投資金額已超20億元。

造型方面，哪吒L採用三段式的LED日間行車燈組，點亮後擁有一定的辨識度；前機艙整體造型略微向下延伸，展現出了被官方稱之爲“動態特徵線”的光影效果，運動感直接拉滿。側面來看，哪吒L採用燻黑車頂設計，配合上提的腰線看起來有一種蓄勢待發之感。

車尾層次清晰，尾燈採用了家族化的貫穿式設計，配合上翹的小鴨尾，讓尾部看起來頗具運動感。車身尺寸方面，新車長寬高分別爲4770/1900/1660mm，軸距爲2810mm，提供了225/55 R19和225/60 R18兩種輪胎規格可選。

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內飾部分，哪吒L內飾採用環抱式佈局，車內搭載大尺寸雙聯屏以及車載冰箱，後排老闆座配備有小桌板。動力方面，根據工信部申報信息，哪吒L將提供純電版和增程版兩種動力選擇。其中增程版搭載由賽力斯旗下重慶小康動力開發的1.5升四缸自然吸氣增程器，發動機最大功率91馬力（67kW），配備來自蜂巢能源的磷酸鐵鋰電池。純電版車型電機最大功率爲170kW，同樣採用蜂巢能源的磷酸鐵鋰電池。並且據此前消息，哪吒L還將提供寧德時代長壽命L系列神行動力電池可供選擇。

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本站汽車2月26日報道 2023年，北京汽車對自家產品體系重新進行了梳理，佈局了“悅野性能、悅旅戶外、悅己出行”三大產品系列，並推出了相關產品。如今，作爲“悅旅”系列的首款車型，北京汽車將推出輕越野SUV——BJ30。全新BJ30將搭載魔核混動、超級電四驅等配置。該車已於此前完成申報，採用當下流行的“方盒子”造型，整體看上去硬朗且時尚。

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全新一代北京BJ30（參數丨圖片）的外觀與現款車型截然不同，有着全新的家族標誌性五孔式前格柵設計，使用了透明飾件進行覆蓋，不規則造型設計的兩側燈組和疑似融合了橫向延展燈帶的中間區域，整體搭配展現出了時尚感。此外，新車前保險槓區域使用寬厚的黑色結構包裹，爲車輛注入了一些野性。

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側面來看，方正的造型傳承了北京越野的家族元素，同時新車也考慮到了一定的城市屬性，將更符合年輕人的審美體現的淋漓盡致。

全新一代北京BJ30的後尾燈採用豎置式設計，後擋風玻璃下方區域使用黑色高光飾件包裹，讓尾部設計不顯得過於單調。除此之外，新車後保險槓區域採用大面積黑色+銀灰色結構裝飾，形成前後風格的統一。車身尺寸方面，全新一代北京BJ30的長寬高分別爲4730/1910/1757（1790）毫米，軸距爲2820毫米，其中軸距相比現款車型增加了145毫米，車身“三圍”數據也有不同幅度的提升。作爲對比，現款北京BJ30的長寬高分別爲4505/1855/1710毫米，軸距2675毫米。

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動力方面，新車將搭載由北京汽車動力總成有限公司所生產型號爲A156T2H的1.5T發動機，最大功率爲138千瓦，最高車速190公里/小時。

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其中，預計將出現兩款全新的三菱Colt車型。第一個設備稱爲放鬆版。這種配置的汽車主要針對女性觀衆。該模型的舒適度不同，功能設備也不同。另一套完整的 Rally Art Navi Edition 是來自 Rally Art 的運動改裝。這輛車的亮點是DVD MMES – 多媒體娛樂系統上的內置導航系統。

三菱將開始銷售其兩款車型Colt和 Colt Plus 的部分重新設計車型。

這一次，汽車配備了生物透明過濾器，可以淨化空氣中的花粉和塵蟎。此外，現在 Colt 和 Colt Plus 都配備了正面和側面安全氣囊。儘管這兩款車型都配備了全輪驅動系統，但尾氣中有害物質的含量降低到了75%的水平，符合日本環保標準。

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這輛車還需要是合格的 4WD 並使用柴油運行。我也喜歡 ute 的想法，以便將衝浪板和自行車扔在後面，以及我們離開時的額外存儲空間。它還讓我有空間扔垃圾，以及我需要處理的植被。當然，如果一個夥伴需要一個移動的手，我可以提供幫助。

當我開始查看我的選擇時，我對各種車型進行了非常詳細的審查，包括 Ranger、Triton、HiLux 和 D-Max，最後福特 Ranger 爲我勾選了所有選項。

從我第一次坐上開始，我就對 Ranger 的舒適性和座椅位置以及與 10 速自動變速箱相連的 2.0 升雙渦輪增壓器的性能印象深刻輕鬆駕駛。我還試駕了 Ranger 3.2 和 Triton，但發現兩者都不那麼精緻和笨重。

我的 XLT 具有通常的技術功能（與我 15 歲的普拉多（參數丨圖片）相比有些先進），我還獲得了技術包，其中包括車道輔助、自適應巡航控制和主動停車輔助。

雖然燃油經濟性很好，但我希望看到提供更大的油箱（而不是 OEM 產品），並且更緊湊的轉彎圈也將是有利的。恆定的 4WD，例如我在 Prado 上使用的，在某些條件下也很有用。

應該提供三個十幾歲的孩子在後面的空調，對於那些長途飛行，孩子們要求更軟的座位。不知道爲什麼，因爲前面的很棒。

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我在後部有一個柔軟的後備箱蓋，所以一個可鎖定的後擋板會很有用，即使它只是在後部有物品時起到輕微的威懾作用。

到目前爲止，在 25000 公里的時間裡，沒有出現任何問題，而且 Ranger 可以輕鬆地進行城市和鄉村駕駛。它毫不費力地拉着我的 2 噸貨車，並以每 100 公里 14 升的速度提供合理的經濟性。

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